Motards - Plus de 125 cm3

A moto, aucune carrosserie ne vous protège. Ne lésinez donc pas sur votre équipement !

Le casque

Achetez un casque neuf et vérifiez qu’il est bien homologué aux normes françaises (étiquette verte norme NF) ou européennes (étiquette blanche comportant un E).

Préférez un casque intégral à un casque jet, il offre un meilleur niveau de protection, notamment du visage et de la mâchoire.

Au début, il est normal que le casque vous serre un peu la tête, car avec le temps la garniture intérieure se tasse. Si vous portez des lunettes, ne les oubliez pas au moment de l’achat. L’achat d’un casque sur internet est donc fortement déconseillé, dans la mesure où il faut impérativement l’essayer.

Réglez le système d’attache et bouclez-le toujours : sans cela, le casque sera éjecté en cas de chute ou de choc, perdant ainsi toute son efficacité.

Un casque est personnel et ne se prête pas.

Après une chute ou un accident, il faut impérativement changer de casque. En effet, sa structure intérieure risque d’être détériorée sans que cela soit visible à l’œil nu. Pour cette raison, n'achetez jamais un casque d'occasion.

La tenue vestimentaire

L’idéal : des vêtements recouvrant chaque partie de votre corps, en cuir ou en textile anti-abrasion (kevlar^® ou cordura^®) munis de protections aux zones du corps les plus exposées en cas de chute. Évitez absolument les doublures en matières synthétiques de type nylon qui pourraient, en cas de glissade, fondre sur la peau et provoquer de graves blessures.

Le blouson : choisissez-le équipé d’une protection dorsale et de renforts au niveau des coudes et des épaules.

Les gants : à essayer avant l’achat. Optez pour des gants en cuir renforcés aux articulations et à la paume, et pourvus d’une patte de serrage permettant un bon maintien en cas de glissade.

Les chaussures : préférez des chaussures montantes ou des bottes spécifiques à la moto. Elles doivent être antidérapantes, en cuir, suffisamment souple pour bien sentir les commandes, et munies de renforts pour protéger les chevilles.

NB : Porter des éléments réfléchissants permet d’être bien vu : n’oubliez pas que beaucoup d’accidents sont liés au fait que les usagers de deux-roues sont mal perçus par les automobilistes.