Agenda

19 mars - Paris
Assises Nationales sur les accidents de la route
Organisées par l’Automobile-Club Médical de France et son Comité de Médecine du Trafic dans le cadre du Medec 2010, ces assises sont consacrées aux accidents des deux-roues motorisés (2RM).
Entrée libre - places limitées.
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24 mars - Bruxelles
Conférence de la Commission européenne sur la mobilité urbaine, dans le cadre de la semaine de l’énergie durable du 22 au 26 mars 
Il s’agit de trouver les solutions permettant de renforcer la mobilité tout en réduisant la congestion urbaine, les accidents et la pollution, et ce dans toute l’Europe.
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25 mars - France
11ème Journée de la courtoisie sur la route 
Pour la 3ème année consécutive, cette campagne de sensibilisation initiée par l'AFPC (Association Française de Prévention des Comportements sur la route) sera organisée par d'autres pays européens à la même date : Grèce, Luxembourg, Belgique, Pays-Bas.
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A lire

Automobile : les cartes du désamour – Généalogies de l’anti-automobilisme
Ouvrage collectif réunissant les contributions de nombreux spécialistes du monde entier (urbanistes, sociologues, historiens…). Une réflexion à plusieurs voix sur le futur de l’automobile, "cessant d’être une machine pour devenir un dispositif de mobilité". Y sont décryptées les conditions qui ont conduit à son rejet, en raison notamment de ses nuisances (insécurité, congestion du trafic, pollution) avec l’analyse des situations d'autophobie ou d’anti-automobilisme. Pour parvenir, dans une perspective de réconciliation dépassionnée, à "faire émerger un concept d'automobilité durable et adapté aux divers défis du siècle nouveau".

Sous la direction de Mathieu Flonneau - Descartes et Cie - Février 2010 - 220 p.- Collection « Cultures mobiles ».

Le saviez-vous ?

Au mois d'août 1897, le comité de l'Automobile Club de France organisait à Versailles le premier "Concours des poids lourds". Sept véhicules participèrent aux différentes épreuves, qui consistaient à transporter au moins 1 000 kg de charge utile sur trois parcours, les juges relevant les consommations, les temps de passage, les distances de freinage, les fréquences d'entretiens et de ravitaillement...
La commission en a conclu que les véhicules de transport routier étaient d'ors et déjà compétitifs par rapport aux modes de transport concurrents.
L'avenir leur a donné raison: 87 % des marchandises sont aujourd'hui transportées sur la route en France.

VIE DE L'ASSOCIATION

OPERATION "DIAGNOSTIC GRATUIT DE VOTRE VELO"
Du 20 mars au 3 avril, des centaines de magasins de sport et de cycle sur toute la France s’engagent à vérifier gratuitement 22 points de contrôles sur votre vélo : freins, transmission, roues, cadre , éclairage et signalisation, selle, guidon, accessoires (garde-boue, porte-bagages…), etc...
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L’APR MEMBRE DU NOUVEAU CONSEIL SUPERIEUR DE L'EDUCATION ROUTIERE
Ce conseil se réunira au moins deux fois par an afin d’examiner l’enseignement de la conduite, l’organisation de la profession et l’ensemble des questions liées à l’éducation routière aussi bien en amont qu’en aval du permis de conduire .
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L'ACTU

Chaque jour, retrouvez les dernières actus prévention routière en France et dans le monde sur www.preventionroutiere.asso.fr

Les chiffres du mois de février
Le mois de février 2010 enregistre une importante baisse de la mortalité routière : 255 personnes ont toutefois perdu la vie sur les routes, contre 300 en février 2009, soit une baisse de 15%. Sur les 45 vies sauvées par rapport à février 2009, 80% d’entre elles l’ont été dans la catégorie des usagers de deux-roues motorisés...
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Europe : Quel objectif pour 2020 ?
La Commission européenne doit publier ce printemps son quatrième plan d’action de sécurité routière. Il proposera aux Etats membres un objectif de progrès pour la période 2011 – 2020 et une série d’actions pour l’atteindre. Parmi de nombreuses propositions, l’ETSC a suggéré d’adopter l’objectif d’une mortalité réduite de 40 % et même de 60 % du nombre des décès accidentels d’enfants...
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Les professions du bâtiment s’engagent contre le risque routier
Dans les métiers du bâtiment, le risque routier professionnel représente la deuxième cause d’accidents graves et mortels. La profession est loin d’y être insensible...
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L'INFO PRATIQUE

Double sens cyclable : comment ça marche ?
Démarche initiée en 2006, le Code de la rue vise à mieux prendre en compte les spécificités de la circulation urbaine et à ainsi améliorer la cohabitation des différents usagers. Généralisé à l’ensemble des zones 30 depuis juillet 2008, le double-sens cyclable est l’un des aspects de cette réflexion concertée entre les différents acteurs de l’aménagement urbain. Le point sur cette signalisation particulière, qui tend à se
généraliser dans les centres-villes.
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