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Observatoire de la micromobilité – Dans un contexte de perte de pouvoir d’achat, l’usage des EDPM augmente

mobiprox enquete hausse du carburant edpm

 

Interrogés sur l’impact de la hausse des carburants, 65% des propriétaires déclarent se déplacer plus fréquemment qu’avant avec leur engin de déplacement personnel (trottinette électrique ou gyroroue).

MobiproxCoût du carburant, inflation, crise énergétique, les problématiques rencontrées imposent aux Français des aménagements en matière de mobilité. Dans ce contexte, le programme Mobiprox a souhaité interroger les panélistes de son observatoire afin de recueillir leurs avis concernant la hausse des prix de l’énergie et l’impact sur leurs déplacements. Les deux tiers déclarent utiliser moins souvent leur voiture/moto quand 65% répondent avoir renforcé leur usage au quotidien des engins de micro-mobilité, et 43% d’entre eux avoir souvent recours aux transports en commun ou au co-voiturage en plus de la marche du vélo ou de la trottinette mécanique (à 57%). De plus, près de la moitié confie se déplacer moins souvent (télétravail, regroupement de course).

Mobiprox

La hausse des carburants incite à un usage plus important des Engins de Déplacements Personnel Motorisés

Près de 2 panélistes interrogés sur 3 déclarent que la hausse du coût des carburants a un impact direct sur leur mobilité et renforce l’utilisation de leur trottinette électrique ou gyroroue. Ils estiment ainsi réaliser des économies financières : 77% d’entre eux en font le constat. Une économie qu’ils évaluent entre 30 et 100 euros par mois pour 50% d’entre eux et qui va jusqu’à 300 euros pour les utilisateurs qui ont totalement décarboné leurs déplacements.

 

 

Semaine européenne de la mobilité : Le programme Mobiprox se mobilise pour plus de prévention des risques routiers

A l’occasion de la semaine européenne de la mobilité qui se déroulera jusqu’au 22 septembre 2022, le programme Mobiprox déploiera 18 journées de sensibilisation aux risques routiers. En entreprises, sur places publiques (Calais, Dreux, Sélestat) ou lors d’évènements grand public (foires de Clermont-Cournon, Loudun et Caen), le dispositif aura pour seul objectif de sensibiliser un maximum de personnes à l’écomobilité et apprendre les bonnes pratiques à trottinette électrique ou à gyroroue. 

Étude réalisée à partir d’un panel de 674 possesseurs de trottinettes électriques ou gyroroues, tous membres du panel Mobiprox, co-pilotée par OpinionWay et Smart Mobility Lab.
L’échantillon a été interrogé par questionnaire auto-administré en ligne sur système CAWI (Computer Assisted Web Interview).
Les questionnaires comprenant 15 à 20 questions sont administrés chaque mois auprès des panélistes depuis novembre 2020.
La méthodologie de l’Observatoire
 

Mobiprox, le programme CEE dédié à la micro-mobilité

Initié en 2020 par la FP2M et l’association Prévention Routière, l’une des missions de Mobiprox (voir le site www.mobiprox.fr) est de  » Mieux faire connaître ces nouvelles mobilités dans toutes leurs composantes (prévention, économie d’énergie, réglementation, usages) ».

MobiproxLe programme MOBIPROX répond à 3 objectifs :

  • Evaluer l’impact énergétique des mobilités en Engin de Déplacement Personnel Motorisé (EDPM).
  • Mieux faire connaître ces nouvelles mobilités dans toutes leurs composantes (prévention, réduction d’énergie, réglementation, usages).
  • Constituer un observatoire des micromobilités, accessible au grand public.

 

Contacts presse
Contact FP2M : Jocelyn Loumeto j.loumeto@fpmm.fr / 06 18 41 76 45
Contact association Prévention Routière : Sophy Sainten / s.sainten@preventionroutiere.asso.fr / 06 38 83 11 25

Infographie - L'usage des EDPM dans un contetxe de perte de pouvoir d'achat : témoignages d'utilisateurs !

 

Article publié le 20 septembre 2022