Direction régionale - Bourgogne Franche-Comté

Sensible aux données statistiques du risque routier dans le milieu professionnel, la direction de la société APR a accueilli notre association durant 2 demi journées. Ses salariés ont, à cette occasion, pu vérifier à travers les supports proposés  » simulateur de conduite 4 roues, lunettes à réalité virtuelle, parcours alcoolémie et valise alcodose », la réalité du danger sur la route.

Une journée de sensibilisation à l’utilisation des Engins de Déplacement Personnels Motorisés « EDPM », phénomène en pleine expansion en France.

Support pédagogique utilisé : « Les EDPM »

Atelier : Lunettes à réalité virtuelle

107 élèves des classes de 5ème sensibilisés au risque routier

L’apprentissage du vélo est, depuis toujours, au coeur des actions d’éducation routière que dispense, dès le plus jeune âge, le réseau de l’association Prévention Routière, avec le soutien d’Assurance Prévention.

Durant toute l’année, nos bénévoles et les partenaires de l’association (Gendarmes, Policiers Municipaux…) ont animé des sessions théoriques et pratiques, en classe et à l’extérieur. Ces séances ont permis, dans chaque établissement, de sélectionner les meilleurs élèves de CM2 pour la finale départementale.

L’épreuve théorique permet à chaque concurrent de répondre à une série de questions destinées à tester ses connaissances sur les déplacements à pied, à vélo et comme passager de voiture ou de car.

L’épreuve pratique teste la maniabilité et les règles de circulation grâce à un parcours à vélo sur la piste d’éducation routière rue Jean-Baptiste Peincédé mise à disposition par la ville de DIJON.

Le vainqueur  challenge inter-pistes 2021 est :

Maxence BRAMON de l’école « Les Grands Crus » à CHENOVE

A l’issue de l’épreuve, 44 enfants ont reçu un lot et le diplôme d’ambassadeur du vélo.

Ce 12.04.2021, le  diplôme « Ville Prudente » a été remis à la commune de GEVREY-CHAMBERTIN, lauréate pour cette année 2020. Après une évaluation des équipements, récemment entrepris ou envisagés, réalisée par nos délégués enquêteurs, cette distinction constate le choix d’une démarche de sensibilisation à la sécurité routière  dans l’intérêt du bien-être de ses habitants, se situant dans le prolongement de l’objectif de notre association: « Zéro tué sur les routes ».

Rappelons que ce label a été créé par notre association depuis trois années et qu’il consacre les bonnes pratiques d’une mobilité plus sûre.

L’attribution d’ un « cœur »  ( sur cinq possibles) affiche l’engagement et la détermination de Monsieur le Maire et de son Conseil Municipal pour offrir à leurs concitoyens un espace public plus sécurisé et mieux partagé.

L’édition 2020, bien que perturbée par la pandémie, a distingué 53 villes et villages supplémentaires, portant à 249 le nombre total de villes et de villages labellisés en France.

Après la théorie avec pour support pédagogique « Mobili Pass », une séance pratique est organisée sur piste mobile.

En fin d’animation, 22 certificats de participation aux séances d’éducation routière ont été délivrés par l’association Prévention Routière Comité de Côte-d’Or

Ce 30.03.2021, a eu lieu la remise du diplôme « Ville Prudente » à la Commune de FONTAINE LES DIJON, lauréate pour cette année 2020. Ce label créé par notre association depuis trois années  consacre les bonnes pratiques d’une mobilité plus sûre, constatées et validées lors d’une évaluation, « in situ », par nos délégués-enquêteurs.  L’attribution de deux « cœurs »  ( sur cinq possibles) consacre l’engagement et la persévérance de Monsieur le Maire et son Conseil Municipal pour offrir à leurs concitoyens un espace public plus sécurisé et mieux partagé.

L’édition 2020, bien que perturbée par la pandémie, a distingué 53 villes et villages supplémentaires portant à 249 le nombre total de villes et de villages labellisés en France.

Journée de sensibilisation au profit des élèves des classes de 4ème et 3ème du collège Henri Berger à Fontaine Française

Support pédagogique utilisé : « Cyclo expérience »

Atelier : simulateur de conduite 2 roues

Documentation : « A deux-roues comment éviter les pièges ? »

80 élèves sensibilisés au risque routier

Animation au profit des élèves de la classe de 3ème de la Maison Familiale et Rurale à Baigneux Les Juifs

Support pédagogique utilisé : « Cyclo expérience »

Atelier : simulateur de conduite 2 roues

Documentation : « A deux-roues comment éviter les pièges ? »

16 élèves sensibilisés au risque routier

« Le Permis Vélo » à l’école élémentaire « En St Jacques »

1ère partie : la théorie

Support pédagogique utilisé : « Mobili Pass »

2ème partie : la pratique sur piste mobile qui aura lieu au mois d’avril

En fin de chaque séance test de sélection pour le challenge départemental inter-pistes du mois de juin.

20 élèves en classe de CM2 sensibilisés au risque vélo

« Ce 25.03.2021, notre comité a été convié à participer à « l’Observatoire Départemental de sécurité Routière « , créé à la suite du retour au 90 km/h dans notre département.

Nous y avons  rappelé notre ferme opposition à cette mesure, précisant qu’une limitation maximale de vitesse ne peut être efficace que si elle est uniforme sur le territoire concerné.

L’occasion nous a été donnée de préciser que le récent rapport du CEREMA (Centre d’Etudes et d’Expertise sur les Risques, sur l’Environnement, la Mobilité et l’Aménagement) a évalué à 300 morts gagnés sur le plan national durant la mise en application du 80 km/h. Cette même étude pointe également le ralliement sans cesse croissant de l’ensemble de la population à l’application des 80 km/h, et précise que le déplacement moyen étant de 28 km, c’est un gain de 3 mn qui est permis par le 90 km/h.

L’année 2020 pouvant être considérée comme une année « tronquée » par la baisse du trafic routier résultant des mesures décidées dans le cadre du risque sanitaire, toute comparaison avec les années précédentes ne saurait être probante.

Au regard des statistiques présentées sur les risques majeurs, s’il est sûr que la baisse des collisions aux lieux d’intersection peut se comprendre par cette baisse de la circulation, celles survenues en « courbe » ou  « contre des obstacles», comme celles sous l’empire de l’alcool ou de produits stupéfiants, établissent, néanmoins clairement, qu’il s’agit de fautes de comportement. Celles-ci sont à l’origine de 90% des accidents mortels  et peuvent être  encouragées par des propos tels que «nos routes sont sûres et permettent d’y rouler plus vite» .

Enfin, et heureusement, nous n’avons pas connu, grâce à la réglementation en place, au cours de cette année 2020 d’accidents, aux conséquences si dramatiques, résultant des libations nocturnes, habituellement connues, lors des week- ends »